Einsatzgeschehen
Am Mittwoch, dem 26. August 2026, wurde um 11:35 Uhr ein Großaufgebot an Einsatzkräften zu einem Flugzeugabsturz im Bereich Steinbach am Attersee alarmiert. Augenzeugen hatten beobachtet, wie ein Kleinflugzeug in den Attersee stürzte und anschließend vermutlich sofort versank.
Neben zahlreichen weiteren Feuerwehren wurde auch die Feuerwehr Mondsee zum Einsatz hinzugezogen. Aufgrund der besonderen Lage und der großen Wassertiefe des Attersees unterstützte die Feuerwehr Mondsee den Einsatz mit ihren Feuerwehrtauchern sowie dem Ölsperren-Anhänger.
Aufgaben der Feuerwehr Mondsee
Eine wesentliche Aufgabe der Feuerwehr Mondsee bestand zunächst in der Unterstützung der Maßnahmen zur Eindämmung einer möglichen Treibstoffausbreitung. Da nach dem Absturz Treibstoff an der Wasseroberfläche festgestellt werden konnte, wurden Ölsperren errichtet, um eine weitere Ausbreitung des Treibstoffes auf dem Attersee zu verhindern.
Hierzu war auch der Ölsperren-Anhänger der Feuerwehr Mondsee im Einsatz. Zusätzlich wurde an der Wasseroberfläche ausgetretener Treibstoff mittels Ölbindevlies aufgenommen.
Parallel dazu standen die Feuerwehrtaucher der Feuerwehr Mondsee für die Such- und Bergungsmaßnahmen bereit. Aufgrund der extremen Wassertiefe von rund 140 bis 160 Metern war ein Einsatz herkömmlicher Einsatztaucher am ursprünglichen Absturzort jedoch nicht möglich. Daher wurden zur Ortung des Flugzeuges unter anderem Sonargeräte und Unterwasserroboter eingesetzt.
Im Laufe des Einsatzes konnten am Abend durch die eingesetzten Unterwasserroboter Teile des abgestürzten Flugzeuges lokalisiert werden. Die Fundstelle wurde für die weiteren Bergungsmaßnahmen entsprechend vorbereitet.
Weitere Bergungsmaßnahmen
In den folgenden Tagen wurde gemeinsam mit Feuerwehr, Wasserrettung und Polizei ein detaillierter Bergungsplan ausgearbeitet. Aufgrund der außergewöhnlichen Tiefe von 163 Metern waren für die eigentliche Bergung Spezialtaucher und besondere technische Ausrüstung erforderlich.
Am Montag, dem 31. August 2026, konnte schließlich die Bergung des Kleinflugzeuges durchgeführt werden. Zwei speziell ausgebildete Spezialtaucher stiegen bis zum Wrack in 163 Meter Tiefe ab und befestigten innerhalb weniger Minuten die erforderliche Bergeleine.
Anschließend wurde das Flugzeugwrack mithilfe einer Plattform und einer Seilwinde langsam in Richtung Wasseroberfläche gezogen. Gegen 13:00 Uhr befand sich das Wrack nur noch wenige Meter unter der Wasseroberfläche. Kurz nach 15:00 Uhr konnte das Kleinflugzeug schließlich mithilfe von Tragegurten und einem mobilen Kran vollständig aus dem Attersee geborgen und an Land gehoben werden.
Durch das koordinierte Zusammenwirken von Feuerwehr, Wasserrettung, Polizei und weiteren Einsatzkräften konnte das abgestürzte Kleinflugzeug schließlich erfolgreich geborgen werden.
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